Helical Gear a Spur Gear

Mae'r Helical Gear And Spur Gear yn perthyn i system gyrru rac bar Guideway V (dyletswydd ganolig) sy'n cynnwys canllaw v bar, canllaw v rac bar, rholer ac mae'r cyswllt rhwng y rholer a'r canllaw yn llinellol.

Mae gan gerau helical a gerau sbardun fanteision nodedig fel gweithrediad cyflymder uchel, sŵn isel, a lleoliad manwl gywir, gan eu gwneud yn ddibynadwy ar gyfer gwahanol senarios trosglwyddo.

Er mwyn atal goddefgarwch traw cronnus a achosir gan [nodwch y ffactor sy'n cyfateb i "n", ee, "segmentiad rac" neu "weithrediad strôc hir"], mabwysiadir raciau CP yn y ffurfweddiad dannedd gêr onglog (dannedd gêr helical). Yn ogystal, mae pob math o arweinlyfr yn cael triniaeth caledu anwytho, gyda'u caledwch yn cael ei reoli'n fanwl gywir o fewn yr ystod o HRC50 - 55 - gwella ymwrthedd gwisgo yn fawr a sicrhau perfformiad sefydlog hirdymor y system gyfan.

 

 

Isod mae'r wybodaeth werthu ar gyfer cyfuniadau set Helical Gear And Spur Gear a flanges ecsentrig. Rydym yn cydosod ac yn gwerthu math 15, math 20, math 25, a math 35 Guideway V Bars, Mowntio Flange, wiper & iro Unit, Guideway V Bars rac, pinion.
Rydym hefyd yn gwerthu rhannau unigol, mae croeso i chi gysylltu â ni!
Llinell Gymorth:+86 18944738967 E-bost:ruixinzidonghua@gmail.com ID LINE:@Miss Yu

Helical Gear A Spur Gear

 

 

Mae'r Helical Gear And Spur Gear yn addas ar gyfer seithfed echel y robot a'r platfform robot symudol, robotiaid gantri, robotiaid dyrnu aml-gysylltiedig â pheiriant, robotiaid dyrnu, robotiaid stampio aml-gysylltiedig â pheiriant, robotiaid dyrnu cysylltiedig, robotiaid trin dyrnu, robotiaid wedi'u gosod ar y rheilffyrdd, offer telesgopig, strwythurau telesgopig, adeileddau mowntio, adeileddau telesgopig ac offer gwaith coed.

 

 

 

The Helical Gear A Spur Gear's Guideway V system rac rac gyriant system drachywiredd gyda arweinlyfr llinol: Mae cywirdeb y system arweinlyfr wedi'i adeiladu i fyny o ansawdd sylfaenol yr elfennau canllaw, rholer a gyrru. Mae arwynebau tywys y canllaw dur carbon yn cael eu caledu i 50-55HRC.

Rholeri: Mae'r rholwyr yn berynnau pêl gyswllt onglog rhes deuol gydag ongl pwysedd 25 gradd gyda seliau RSR a chylch selio. Mae'r rholeri'n cael eu cynhyrchu i'r dosbarth goddefgarwch PN. Gellir cyflenwi'r rholeri â chliriadau dwyn arferol neu wedi'u llwytho ymlaen llaw gyda chanolfannau consentrig neu ecsentrig.

Cod	Ga(μm)-Cyffredin	Ga(μm)-Rhaglwytho
15	+6/+23	-3/+5
20	+6/+23	-3/+5
25	+8/+27	-3/+5
35	+11/+33	-3/+5

 

Elfennau gyriant

Mae raciau'n cael eu cyflenwi mewn gwahanol feintiau i gwrdd â'r cais gofynnol ar gyfer cymwysiadau manwl uchel a torque uchel, mae'r raciau'n cael eu caledu a'u malu.

Gradd fanwl	Fp(mm)	Fp(mm)	p(mm)
DIN7h25	0.008	0.05	0/-0.02
DIN6h23	0.006	0.03	0/-0.01

 

Dewis Maint:

Mae'r data yn caniatáu ar gyfer detholiad bras o faint y system canllaw angenrheidiol. Mae gwerth Cw wedi'u rhestru yn y tabl hwn ar gyfer bywyd gwasanaeth enwol o 108m(100000km), ac yn cyfeirio at rholer â llwyth rheiddiol neu echelinol pur.

Mewn achosion o lwytho a sioc ar y cyd, rhaid edrych ar y data cyfrifo ar dudalen 5, neu gellir gofyn am wiriad cyfrifo gan y gwneuthurwr.

 

Dewis grym gyrru:

Ar ôl dewis y rac, rhaid gwirio dannedd gêr y system canllaw i weld a yw'n gydnaws â'r grymoedd gyrru a'r torques gofynnol.
The rack can be supplied precision cut or ardened and ground.The values given are values for shock-free operation,good lubrication and stiff arrangement of the pinion.A safety factor for tooth root stress s>1.4 and a safety fact or for hertzian stress sh>1.0 yn cael ei gymryd i ystyriaeth.
Yn dibynnu ar eich profiad a'ch cymhwysiad mae'n rhaid ystyried ffactor diogelwch sB1.0.4.0. Mae'r grym olrhain FN yn gysylltiedig â nifer dannedd Z y piniwn.

 

Gwirio maint:
Rhaid gwneud y cyfrifiad ar gyfer y rholer o dan y llwyth uchaf. Mae'r gwerthoedd amser bywyd a gyfrifir yn enwol 90% o'r holl rholeri yn cyrraedd y gwerthoedd hyn.

 

 

Cynulliad:
Mae'r gosodiad adlach a'r-tynhau'r rholeri ymlaen llaw yn digwydd trwy ganolbwynt ecsentrig rholeri'r gyfres.
Os yw rholer wedi'i leoli yn ei safle sero, adlach dannedd gêr fydd y gwerth safonol o glirio ffanc 0.05mm.

Bydd oes gwasanaeth y system yn cael ei leihau gan densiwn gormodol.

Gyda rhy ychydig o densiwn ni fydd y rholeri yn rhedeg, nac yn gwisgo oherwydd y meshing gwael.

Trwy ddefnyddio sbaner wyneb gellir troi ecsentrig y rholer a'i-lwytho ymlaen llaw.

Mae rhaglwyth cywir yn golygu bod modd cylchdroi'r rholer nad yw'n cario'r llwyth o hyd gan ddefnyddio grym cymedrol.

 

 

Addasu Rhaglwyth O Rollers
(1) Rhyddhewch y sgriwiau gosod, gyda'r canolbwynt ecsentrig yn Safle I, gwthiwch y cerbyd gyrru ar y trawst.

(2) Trowch y canolbwyntiau ecsentrig o rholeri i a 2 yn gyfartal i gyfeiriad y saeth nes bod blaen y dant yn glir nace o leiaf gyda'r ecsentrig wedi'i osod ar y pellter lleiaf i'r cyfeiriad fertigol, yr adlach a fesurir yw 0.05mm. Bydd lif gwasanaeth y system yn cael ei leihau gan densiwn gormodol.

(3)Trowch yr ecsentrig o rholer 3 a 4 yn gyfartal i gyfeiriad y saeth a bydd y rholeri'n mynd yn fwy tensiwn. Erbyn eu troi a'u-llwytho ymlaen llaw.

(4) Tynhau'r sgriw gosod S: gweler y tabl uchod ar gyfer torques tynhau.

(5) Gwiriwch adlach y piniwn i'r rac. Rhaid i'r piniwn beidio â rhwymo Fel arall, llacio'r rholer ac ailadrodd pwynt2.

(6)Gwiriwch y cyn-tynhau: Rhaid i rolwyr nad ydynt dan lwyth allu troi gan ddefnyddio grym cymedrol. Os rhyddhewch rholeri 3 a 4 yn rhydd ac ailadroddwch bwynt 3.

 

 

 

Fanges mowntio ecsentrig KEP ynghyd â rholeri ecsentrig VR..B fulfl yr un swyddogaeth â rholeri ecsentrig VR.A.Os yw rholer wedi ei leoli yn ei sefyllfa sero yr adlach dannedd gêr fydd y gwerth safonol o glirio ffans 0.05mm.
Mae'r adlach yn cael ei addasu trwy droi'r ffans mowntio KEP. Mae'r roliwr mewn safle ecsentrig felly'n symud yn rheiddiol tuag at y rheilen ac mae'r rholer yn cael ei addasu.

Mae'r adlach yn cael ei addasu trwy droi'r ffans mowntio KEP, mae'r rôlydd ecsentrig felly yn symud yn rheiddiol tuag at y rheilen ac mae'r rholer yn cael ei addasu.

Er mwyn addasu'r fanges mowntio ecsentrig KEP gellir defnyddio'r un offer ag ar gyfer addasu'r rholeri ecsentrig VR.A.

Mae gan fangesau mowntio ecsentrig KEP yr un dimensiynau â ffansi mowntio ecsentrig KSP. Er mwyn gallu defnyddio'r ystod lawn o 1mm o'r ecsentrig rhaid drilio 12 edau yn y cerbyd yn lle 4 ar y fanges mowntio ecsentrig.

Ar ôl cylchdro o 30o mae'n rhaid symud y 4 sgriw i'r patrwm nesaf.

 

 

Gyda llaw, rydym hefyd yn darparu systemau iro sy'n gydnaws â raciau gêr. Isod mae paramedrau manwl y systemau iro, ac mae croeso i chi ymgynghori â ni a gosod archeb.
Llinell Gymorth:+86 18944738967 E-bost:ruixinzidonghua@gmail.com ID LINE:@Miss Yuan

 

 

 

Mae'r cynnyrch hwn yn defnyddio dur dwysedd uchel fel y deunydd crai, gan ei wneud yn addas ar gyfer cymwysiadau diwydiannol dyletswydd trwm.
Mae ein ffatri yn canolbwyntio ar gynhyrchu cynhyrchion diwydiannol o ansawdd uchel gyda manwl gywirdeb ac anhyblygedd uchel, ac mae ganddi flynyddoedd lawer o brofiad proffesiynol rhagorol mewn cynhyrchu ansawdd a diogelwch. Mae ein cynnyrch i gyd wedi cael ardystiad diogelwch.

Mae ein cwmni'n arbenigo mewn systemau diogelwch diwydiannol, gan gynnig portffolio helaeth o gynhyrchion diogelwch gyda chwmpas model cynhwysfawr- i gyd tra'n cynnal safonau llym ar gyfer ansawdd diogelwch diwydiannol. Gyda blynyddoedd o ymroddiad i ddiogelwch diwydiannol mewn cynhyrchu, rydym wedi cronni arbenigedd dwys yn y maes hwn.

Ein cenhadaeth barhaus yw darparu gweithleoedd mwy diogel i'n cleientiaid. Yn unol â'r genhadaeth hon, mae pob gweithiwr yn y cwmni yn ymdrechu i ddarparu cynhyrchion boddhaol i gwsmeriaid ynghyd â gwasanaethau premiwm.

Rydym yn edrych ymlaen yn eiddgar at gydweithio â chleientiaid i adeiladu amgylchedd cynhyrchu diwydiannol diogel a chreu dyfodol mwy disglair ar y cyd.

 

Tagiau poblogaidd: gêr helical a spur gêr, Tsieina gêr helical a gêr sbardun gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri