Trwy newid ongl helics, gellir dewis diamedrau'r ddau gêr yn fympwyol i fodloni gofynion pellter y ganolfan. Fel arall, pan fydd diamedr y rac yn gyson, gellir cael cymarebau trosglwyddo gwahanol trwy newid ongl helics.
Wrth ddylunio gyriant rac helical, wrth gynnal safleoedd gwreiddiol y ddwy siafft a chyfeiriad cylchdroi'r gêr gyrru, gall newid cyfeiriad ongl helics y ddau gêr newid cyfeiriad cylchdroi'r gêr gyrru.
Yn ychwanegol at y cyflymder llithro ar hyd y cyfeiriad gêr, mae cyflymder llithro cymharol hefyd yn bodoli ar hyd cyfeiriad tangiad helics y dannedd gêr mewn gyriant rac helical. Ar gyfer gerau a ddefnyddir wrth drosglwyddo, bydd cyflymder llithro'r dannedd yn cynyddu traul dannedd, ond mewn rhai achosion (fel eillio gêr), cyflymder llithro'r dannedd yw'r cyflymder torri.
Mae raciau helical yn symlach i'w cynhyrchu ac mae ganddynt gostau is na gerau befel.
Mae gan ddau gêr y rac gyswllt pwynt, gan arwain at straen cyswllt uchel ac felly traul uchel.
